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春秋航空通过法律途径向“山寨版”网站宣战

 
      原本春秋航空有限公司(Spring Airlines Company Limited,简称“春秋航空”)610元上海飞长春的机票,竟花了770元!在航班改签时才发现上当的张女士,向春秋航空反映了自己的“遭遇”。后经查明,罪魁祸首是山寨航空网站。据悉,类似的春秋山寨网站已多达50多个。春秋航空新闻发言人张武安表示,春秋航空已通过法律途径着手“铲除”山寨网。昨天,首个官司在浦东新区法院开庭,春秋航空向一“山寨”网站索赔90万元。据悉,法院将择日再审。

原告列举山寨网站数大“罪状”

  根据春秋航空提供的证据,2005年,当时年仅25岁和23岁的80后黎某和王某,共同建立一个网址为www.chunqiu-air.com的网站,“这个网址虽然先后使用了春秋航空订票网、上海春秋航空票务中心、上海不夜天旅行网这3个网站名,但整体是拷贝春秋航空的网站,包括使用了完全相同的颜色、整体版式、编排,而区别则是替换电话和email等通讯方式。事实上,春秋航空并没有授权黎某和王某销售春秋航空的机票。”春秋航空的代表律师吴伟良在诉状中写道。

  通过庭审,记者大致了解了山寨春秋航空网站订票的整个流程。旅客通过电话电邮在山寨网站预订机票,在给黎某的私人银行账户汇入定金后,黎用自己的注册名登陆春秋航空网,为旅客订票,确认成功后,黎某分别在每张机票上加价后卖给旅客。由于电子机票只需凭旅客身份证在机场柜台兑换,因此即使自己买了“注水高价票”,旅客还蒙在鼓里。此外记者还发现,山寨网站还提供“人性化”的服务,考虑到商务客人的需要,网站甚至还会打印一张假机票行程单给旅客报销。

  “山寨网站对旅客利益造成极大损害。”春秋航空新闻发言人张武安透露,山寨网一般采用低买高卖的手段获取暴利,而旅客则需多花一倍甚至两三倍的价钱。“如原本299元、399元的特价机票,竟有山寨网标价600元、700元。

  这仅仅只是山寨网站危害的一小部分。原告在诉状上还列数山寨网站的另外几大罪状——“大量抢占低价票破坏了可能的惠及面,致使很多普通旅客没法买到低价票;为了‘占座’,恶意在网上抢订,虚占网络资源增大了原告在网站维护上的投入;代为预订减少了原告直接提供增值服务获得辅助收入的机会;一旦发生纠纷,又大量占用原告的客服资源……”

  “只有旅客在遇到行李超重、航班退改签或发生延误的时候才会发现自己上当了!”原告律师强调。

被告表示春秋航空并无损失

  “我们是一家正规的航空机票代理机构,帮旅客订票,工作人员付出了劳动,从中收取一定的报酬理所当然。”被告的代理律师在庭上特别强调,“从2008年2月以后,www.chunqiu-air.com已经改用上海不夜天旅行网这个中文名,与春秋航空没有任何关系,因此原告也不该把这之后的损失记在被告身上。”

延伸调查

假网站仍在正常运行

  截至昨天下午,大部分山寨春秋商旅网站、机票网站依然正常运作。记者昨日在百度上搜索春秋航空,当点开一个叫做“春秋航空旅游机票网”的网页时,发现其页面左上角显示的网页名称却是“春×秋”而非“春秋”,不过商旅网站建设、商旅网站制作得页面风格设计却与真正的春秋航空官网极其相近,如果不仔细对比两个页面,很难在外观上将两者进行区别。不过只要仔细对比,还是会发现他们之间的不同。首先,网页上显示的联系电话和地址完全不同;其次,记者查询上海至沈阳航线8月12日某一航班的机票折扣时,发现真正的春秋航空网站上的最低价格为460元,而“春×秋”的最低价格则为650元。

  记者又点开了几个“山寨”网站,通过比较发现这些“山寨”网页面布局、颜色、板块设置等,机票网站建设、机票网站制作得都与正版非常相似,足以达到以假乱真的地步。需要仔细查看,才能从细节上发现一些差异,如正版春秋网站公布的各城市机票销售处电话等。

  到多个山寨网站“走了一遭”,记者又发现与正版春秋网站要先填写资料成为会员后才能购票不同,山寨网迫不及待地要尽快收钱,预订流程非常简单,只需填写旅客姓名、电话、订票数量等即可,整个过程不用注册,也没有提示支付。票款也是汇到个人账户中。

解惑

山寨网站何以“应运而生”

  张武安介绍,春秋航空最大的特色就是机票便宜。以上海至广州航线为例,春秋航空每天有两个往返上海广州间的航班,平均客座率高达95%。由于春秋航空售票从不“假他人之手”,市民只能到其直销点或官方网站才能购买到机票。但春秋航空在上海的直销点不多,因此绝大部分市民都习惯通过网站购买机票,尤其是299元、399元的特价票。山寨春秋航空网站因此“应运而生”。

  “我们调查发现,各种春秋航空山寨网站多达50多个。其中不少山寨网是把正版网站整个复制,只是地址、电话、账号是假的。”张武安表示,正版春秋网站的名字为春秋航空旅游网。

90万元损失如何算出

  原告方在法庭上指出,“据我们的初步统计,从2005年11月到今年5月,三年之间,黎某和王某用两人的名字,总共在春秋航空网站上订了5921张票,累计票价金额达到247余万元。

  原告初步推算每张机票被告的不当得利是140元。“这个金额只是毛估估的。我们随意选取了今年3月17日至3月20日之间,任意三张被告提供给旅客的假行程单后发现,旅客李某、张某、郑某的真实票价分别为700元、460元、498元,而被被告倒卖后的价格分别为840元,520元,700元,由此能推算出倒卖每张机票的平均获利为140.5元,乘以5921张票后,总价是83万余元,加上律师费等相关费用,我们提出了90万元的索赔要求。”吴伟良在庭上说。

律师观点

“春秋”抗衡山寨措施应更得力

  记者昨天获悉,自2005年7月开航以来,春秋航空就遭到了山寨网站的克隆。时至今日,已过去了整整四年,为何山寨网站不见偃旗息鼓,反而泛滥至50多个?律师认为,作为受害方的春秋航空应该要负相当的责任。

  春秋航空新闻发言人张武安昨日表示,为了与“山寨”网站“抗衡”,春秋航空在宣传上也采取了各种措施,“春秋的各门店、广告牌、橱窗等显要位置都标有商旅网站制作和商旅网站建设,而且在媒体上做的广告也都突出网址,甚至我们所有飞机的机身上都喷着专业制作商旅网站和专业商旅网站建设。”

  张武安表示,随着“山寨”网站的增多,对旅客权益的侵害事件也陆续出现。为此,春秋航空也采取了一些措施,比如找公安部门对相关情况进行调查、查处,不过效果并不是很好,“这些山寨网站都很隐蔽”,无奈之下春秋方面才开始与这些“山寨”网站打起了官司。

  虽然春秋航空言辞凿凿自己已尽提醒义务,被50多个山寨网站克隆也很委屈。可从山寨网站出现到其泛滥,法律界人士认为在这一过程中春秋航空并不能免责。“虽然在门店、广告牌、橱窗都标有网址,但这些只是辅助手段。春秋航空应该考虑到那些从未去过春秋门店,也没留意广告牌,甚至连春秋航空完整网址都记不清的旅客。关键是要把山寨网站扼杀在源头上。因此解决问题的办法是把这些山寨网站从Google、Baidu等搜索引擎中剔除。春秋航空应该主动联系搜索引擎删除链接,假使他们不删,春秋航空可进行维权,以更好地维护广大消费者利益。


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